泵吸入配管是泵正常工作的关键。 由于泵的入口配管安装不当会发生汽蚀现象,液体进入泵内的第一级叶轮时的静压在该温度下低于饱和蒸汽压力时,液体汽化,产生气泡,流体流入高压时,气泡急剧冷凝,周围的液体急剧集中,产生水力冲击由于这种汽化和凝结,泵的冲压、振动和性能降低的现象,通常被称为汽蚀。
为了防止汽蚀泵入口管,需要采取一些措施
泵吸入管系统的有效汽蚀量至少是泵要求的汽蚀量的1.3倍以上,否则泵不能正常工作。
吸入配管尽量缩短长度,尽量减少弯曲,不要突然缩小管径。
若泵从池内抽液,那么吸入管底部要设底阀和过滤阀。泵启动时要有灌入吸入液柱的手段。
如果是单吸泵吸入口,建议配置一段长度约三倍吸入口直径的直管。如果是双吸泵建议配置一段吸入口直径的7—10倍直管。
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