液压泵噪音产生的原因和降低措施

　　噪声对人们的健康十分有害,随着工业生产的发展,工业噪声对人们的影响越来越严重,已引起人们的关注。目前液压技术向着高压、大流量和高功率的方向发展,产生的噪声也随之增加,在液压系统的噪声中,液压泵的噪声占有很大的比重。因此,降低液压系统的噪声,特别是液压泵的噪声,已成为液压界广大工程技术人员、专家学者的共识。液压泵的噪声大小和液压泵的种类、结构、大小、转速以及工作压力等很多因素有关、产生噪声的原因

　　(1)泵的流量脉动和压力脉动,造成泵构件的振动。这种振动有时还可产生谐振谐振频率可以是流量脉动频率的2倍、3倍或更大,泵的基本频率及其谐振频率若和机械的或液压的自然频率相一致,则噪声更会大大增加。研究结果表明,转速增加对噪声的影响一般比压力增加还要大

　　(2)泵的工作腔在突然发生吸油腔向压油腔或者压油腔向吸油腔转变时,产生的油液流量和压力突变,对噪声的影响甚大

　　(3)空穴现象。当泵吸油腔中的压力小于油液所在温度下的空气分离压时,溶解在油液中的空气要析出而变成气泡,这种带有气泡的油液进入高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而引起噪声。

　　(4)泵内流道的截面突然扩大和收缩、急拐弯,或通道截面过小而导致液体紊流、旋涡及喷流,使噪声加大

　　(5)由于机械原因,如转动部分不平衡、轴承不良、泵轴的弯曲等机械振动引起的机械噪声。

　　二、降低噪声的措施

　　(1)消除液压泵内部油液压力的急剧变化。

　　(2)为吸收液压泵流量及压力脉动,可在液压泵的出口处装置消音器。

　　(3)装在油箱上的泵应使用橡胶垫减振。

　　(4)压油管的一段用橡胶软管,对泵和管路的连接进行隔振。

　　(5)防止泵产生空穴现象,可采用直径较大的吸油管,减小管道局部阻力;采用大容量的吸油滤油器,防止油液中混入空气;合理设计液压泵,提高零件刚度

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